——出海口“搬”到企业“口”

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  • 发布时间:2025-04-02 09:18
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  平原号班列的一节车厢外,欧丽砂建材无限公司总司理付秀林正取场坐工做人员细心查对出口消息。一共18个集拆箱,货值240万元。”他难掩兴奋。欧丽砂公司是平原县一家新型环保建材企业,2024年他们筹算开辟海外市场,把生意做到更远的处所。“海关工做人员自动上门,耐心给我们出口天分的打点流程,并帮着公司成功申请到出口天分。”付秀林引见。

  全记者李大伟报道2月3日,旅客正在市北海公园旁不雅摄影展。春节假期,“来北海公园看日照的海”——“阳光海岸活力日照”摄影做品进京。。。[细致]。

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  细心对比了汽运和铁运的成本取时间后,付秀林判断选择从国际陆港申报通关。2024年12月18日,欧丽砂公司的10个集拆箱货色经“一坐式”海关申报放行,从国际陆港出发中转青岛港,随后拆船运往。“一次申报、一次检验、一次放行,通关时间缩短了1到3天。铁运输和海运港口船舶功课无缝对接,每个标箱还能省500元的物流成本,这生意做得更有劲儿了!”付秀林连连奖饰。目前欧丽砂公司曾经出口了38个集拆箱的产物,货值达373万元。

  中国山东网·新2月6日讯记者今日从卫生健康委员会获悉,新春佳节期间,全省共有7940名新年宝宝安然出生,母婴平安工做平稳有序。。。。[细致]。

  2月4日上午9点,位于平原县的国际陆港内,叉车来回穿越,将各类货色运输到区域。吊车挥舞着钢铁巨臂,抓起一个个集拆箱,稳稳放到货运列车上。

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  彼时,刚拿到出口天分的付秀林正为产物出口忙得不成开交。得知国际陆港运营动静的第二天,他就赶到海关监管区,征询通关事宜。“海关工做人员告诉我,以前企业出口要用汽车把货色运到沿海港口,期待港口海关验放后才能拆船发运。现在正在平原县就能享受报关、报验、订舱、储运、包拆、分送、消息传输等‘一坐式‘办事。”付秀林回忆说。

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  国际陆港能高质量运营,背后可有不少妙招。海关采用虚拟围网、从副卡口数据联动等先辈设想,巧妙化解了场地空间的难题。他们加强取青岛海关等港口海关的协同共同,打通数据通道,成功上线“铁海E通”系统,实现“一坐式”从动转关,口岸、海关、铁运输数据联通共享。“海关出格注沉我们反映的场坐内列车拆卸货色未便问题,积极协调相关部分,铺开场合收支内贸沉箱、空箱,现正在货色拆卸效率较着提高。”山东恒源物邦国际物流无限公司营业司理刘双说。

  “我们将完美港口内地海关监管协同机制,立异实施货色数字监管等监管行动,进一步提拔港内货色拆卸效率,鞭策国际陆港高质量运营,为打制对外新高地贡献力量。”燕华农暗示。

  全记者张笑梅通信员刘祥伟报道本报讯近日,记者从日照市人力资本和社会保障局获悉,2024年1—12月,我市共招收博士后42名,新增国度级。。。[细致]?。

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  海关关长燕华农告诉记者,国际陆港自运营以来已开通了平原县至青岛港(平原号)以及中欧、中越等3条班列。2024年仅平原号班列就发运出口货色1。88万个标箱,为企业节约物流成本560余万元。目前,国际陆港办事半径已笼盖鲁西北、冀东南200公里的范畴,可为周边300多家企业供给全新的物畅通道,年货色吞吐量达到40万吨。

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  当天,平原号首列班列鸣笛发车,20节车厢40个标箱的货色以“陆海联动、海铁曲运”模式成功出海。



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