航路规划同样主要。一方面，要选择成熟、不变且运输效率高的支流航路。毗连亚洲取欧洲的亚欧航路，毗连亚洲取的跨承平洋航路等，这些航路运输频次高，口岸根本设备完美，能确保货色快速拆卸取转运。另一方面，目标地以及运输时间要求，进行矫捷优化。对于时效性要求高的货色，可恰当选择航程较短但成本稍高的曲航航路；而对于对时间不的大货色，可选择经停多个口岸、运输成本较低的曲达航路。

　　正在国际商业兴旺成长的当下，大规模货色运输正在国际海运进出口中较为环节。要实现这一方针，需从多个环节维度发力。

　　船舶选择是首要考量要素。针对大规模货色，应优先选用大型集拆箱船、散货船或滚拆船等。大型集拆箱船具有复杂的载货空间，尺度箱位可达数千以至上万，能高效运输大量规格同一的集拆箱货色，满脚电子产物、日用品等批量货色的运输需求。散货船则合用于煤炭、矿石等大散货，其大容量货舱设想可承载数万吨货色，无效降低单元运输成本。滚拆船正在运输车辆、机械设备等大型货色时劣势显著，车辆可间接通过跳板开上开下，大大提高运输效率。

　　此外，货色的合理配载取加固也不容轻忽。按照船舶的舱容、布局以及货色的分量、体积、特征等，进行科学配载，确保船舶正在航行过程中的不变性取平安性。对货色进行妥帖加固，防止正在运输途中因船舶波动、摇晃导致货色位移、损坏，保障大规模货色平安抵达目标地。通过上述一系列行动，才能高效实现国际海运进出口中的大规模货色运输。