一条42公里的公撬动了整个欧亚!美国拿下百年租

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  • 发布时间:2025-08-20 07:36
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  2025年8月8日,美国前总统特朗普了亚美尼亚总理帕希尼扬和阿塞拜疆总统阿利耶夫签订的“和安然平静谈”。 然而,这份和谈的焦点——一条名为“特朗普国际和平繁荣之”的42公里走廊,却完全改写了欧亚的地缘款式,其影响波及全球。这条走廊将伊朗取亚美尼亚完全,堵截了德黑兰通往欧洲的陆通道。 伊朗最高参谋维拉亚提的强硬抛地有声:“这条走廊将成为特朗普雇佣兵的坟墓!并正在山脊摆设反无人机干扰器, 此前,以色列曾操纵阿塞拜疆的军事袭击伊朗,而美军若正在走廊摆设监测坐,将能笼盖伊朗西北部所有军事信号,这无疑加剧了德黑兰的担心。南高加索曾是俄罗斯的“计谋后院”,但乌克兰和平泥潭的俄罗斯无力回天。 2023年阿塞拜疆武力夺回纳卡地域时,俄维和部队的袖手傍不雅,导致10万亚美尼亚人失所,成为俄罗斯影响力阑珊的标记性事务。 亚美尼亚已退出取俄罗斯签订的全数26项军事公约,并封闭了俄军。 阿塞拜疆乘势鞭策“去俄化”,封闭俄文化核心,打消俄语讲授,亲俄记者,对俄商业更是暴跌了73%。 虽然俄仅声明“域外不该制制坚苦”,但俄军第73旅已告急增兵亚伊边境,预示着俄罗斯并未完全放弃南高加索。虽然面对着“特朗普国际和平繁荣之”对“一带一”中线——跨里海国际运输走廊(TITR)的冲击,中国并未坐视不睬。 2024年,“两头走廊”南线(经哈萨克斯坦、跨里海至土耳其)货运量逆势增加62%,哈萨克斯坦更颁布发表将正在2027年将该线万吨。 同时,中俄能源商业人平易近币结算率已达73。6%,2025年7月中国进口俄罗斯原油占总量20%,“西伯利亚力量”管道输气量更是跨越1200亿立方米。 值得留意的是,阿塞拜疆也并未完全倒向美国,2025年1-7月其对华农产物出口增加23。9%,中国市场的“不成替代性”地域国度正在选边坐队上连结隆重。美国的结构始于2020年纳卡和平。 概况上连结中立的美国,却奥秘向阿塞拜疆供给了1亿美元的军援,帮其操纵土耳其无人机击败亚美尼亚。 和后,美国以“补救者”的身份向亚美尼亚施压,要求其走廊并俄驻军。 2025年7月,美、土、阿、亚四国告竣共识,完全解除俄罗斯的参取。 和谈中躲藏的环节条目答应美军以“根本设备”为表面进驻。 土耳其总统埃尔多安更公开,这条走廊是“突厥国度一体化跳板”,打算借此向哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦输出讲授校,进一步扩张其地域影响力。这条位于亚美尼亚休尼克省,紧邻伊朗边境(比来处仅800米)的走廊毗连着阿塞拜疆本土取其飞地纳希切万,涵盖铁、油气管道和光纤收集。 亚美尼亚将走廊的百年运营权交给了美国私营企业“世纪桥梁集团”,后者独有40%的收益,亚美尼亚仅分得30%。 和谈签订前三天,俄军第102最初300名流兵撤离边境,美军地质勘察队随即进驻卡潘小镇。 和谈中,美国公司不只节制设备运营,还获得正在亚美尼亚摆设“安保力量”的。 亚美尼亚总理帕希尼扬将此辩称为“贸易外包”,但包罗前长阿尔塔克·马尔卡良正在内的7名亲俄因否决和谈而,是“国度历程”。 亚美尼亚以至提前预备好了俄军的违约金, 和谈墨迹未干,亚美尼亚首都埃里温陌头便迸发了大规模,者“贼”,焚烧美国国旗,表达着对的强烈不满。这条走廊间接卡住了中国“一带一”的中线命脉——跨里海国际运输走廊(TITR)。 2025年上半年,TITR货运量初次呈现负增加,而美国从导的南高加索通道货运量却暴涨了19%。 欧盟敏捷押注美国线亿欧元用于升级铁,分流中欧班列货源。 企业优先选择经土耳其、阿塞拜疆的新通道,运输时间比保守线天。 能源款式也随之洗牌。 美国埃克森美孚取阿塞拜疆国油签订和谈,沿走廊铺设液化天然气管道,阿塞拜疆沙赫杰尼兹气田对欧供应量飙升至23%,俄罗斯的份额则被压缩至汗青低点。 这条42公里长的走廊,不只是一条道,更是欧亚新的地缘和经济博弈的核心。



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